レッドブルホンダF1 “フェルースタトペᆫの優勝はあきらめていない」[F1-Gate.com]

レッドブルF1モータースポーツアドバイザーを務めヘルムート・マルコは、マックスフェルースタトペᆫをF1史上最年少ワールドチャンピオンという目標を放棄しません。 完敗したF1スペインのGP後も多くの機会があると見ている。

マックスフェスタッドワッペンがF1 70周年記念GPで予期せぬ勝利した後、ヘルムート・マルコは、2020年F1ワールドチャンピオンの競争のために発言に勢いを取り戻した。

しかし、1週間後F1スペインのGPは、ルイス・ハミルトンが圧倒的な強さで優勝。 それでもヘルムート・マルコは、マックスフェルースタトペᆫを史上最年少F1ワールドチャンピオンになることができると考えている。

ヘルムート・マルコは、マックスカフェルースタトペᆫにタイトルをえらせる目標現実的だと考えている理由として、二つの理由を挙げた。

「まず、スペインで私たちの性能が低かったため、現実だ。金曜日は非常に良く、ロンロンヌンメルセデスと同等であった。しかし、レースはタイヤの種類に関係なく、リアタイヤのオーバーヒートによって速度を落とさなければばならなかった。マックスとアレックスの両方が、その影響を受けた」と SpeedWeek と述べた。

「また、機械のパーティーモードの禁止はすぐに施行される。これは、予選に影響を与えるだけでなく、駅の前後のラップとアウトラップ、そして追い越しも影響」

「シャーシに関しては、メルセデスと比較して、まだいくつかの欠点がある。風洞データがコースのデータと正確に一致していないので、私たちのシステムはとても予測できないものとなっている。私たちはそこに最善を尽くしており、新たな部品を、ベルギーに持ち込む。これは、システムの安定性を向上させるものである “

また、ヘルムート・マルコは、今季これまでのメルセデス特にルイス・ハミルトンは非常に運が良かったと思う。 そして、その運尽くすと期待する。

「まだシーズンを配置してもいない。メルセデス運が終わる時が来るだろう。例えば、イギリスでパンクしたタイヤでレースで優勝、ハミルトンを考えてみてください。彼は、他のコンピュータから離れた炭素繊維の上を運転したが、被害はなかったそれは常にうまくいくとは限らない」

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カテゴリー: F1 / レッドブル / ホンダF1

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